技術(shù)支持
泰格輔機解決方案
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品推薦
一、傳統(tǒng)風(fēng)機存在的缺陷
排油煙風(fēng)機為傳統(tǒng)的臥式結(jié)構(gòu)，葉輪與蝸殼間密封不嚴(yán)，蝸殼底部容易積油，葉輪軸與蝸殼間漏油嚴(yán)重。風(fēng)機為普通離心式風(fēng)機，不是出力不足，就是負(fù)壓過大，致使油中進(jìn)水，透平油乳化，油路管道系統(tǒng)銹蝕，調(diào)節(jié)元件失靈，嚴(yán)重威脅機組的安全運行。由于負(fù)壓過大，大量的透平油被抽出，排油口出現(xiàn)噴油現(xiàn)象，浪費極大，也影響電廠的文明生產(chǎn)，同時因為負(fù)壓過大，大量的軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入主油箱，在回流過程中凝結(jié)成水，使透平油中帶水，油質(zhì)乳化，危及機組的安全生產(chǎn)。另外，傳統(tǒng)的風(fēng)機僅考慮在主油箱上安放排油煙設(shè)備，沒有考慮軸承箱，使箱內(nèi)油煙極易積累而造成油擋漏油。所以，對排煙風(fēng)機的改造勢在必行。
二、FJ排油煙系列裝置的優(yōu)點
1、整套設(shè)備密封性能好，立式結(jié)構(gòu)，無任何泄漏點，一勞永逸。
2、出力可調(diào)，P-Q曲線平緩，確保主油箱和軸承箱微負(fù)壓運行。
3、葉輪和外殼采用不同材料，不產(chǎn)生火花，經(jīng)久耐用。
4、三級結(jié)構(gòu)分離，徹底將油煙分離，保護(hù)生產(chǎn)環(huán)境，達(dá)到文明生產(chǎn)要求。
5、整套裝置免維護(hù)設(shè)計，節(jié)約材料消耗，減輕工人維護(hù)工作量。
三、排油煙型裝置的布置方式
根據(jù)實際情況，對于油系統(tǒng)風(fēng)機，可直接將原來風(fēng)機拆除，按我方安裝風(fēng)機方式安裝即可，一備一用，也可兩臺同時運行。
四、排油煙裝置技術(shù)參數(shù)
1、基本參數(shù)
規(guī)格型號 |
功率 |
轉(zhuǎn)速 |
風(fēng)量 |
全壓 |
排煙管 |
備 注 |
FJ-1-PT/FB |
1.1 |
2800 |
0.23 |
1500 |
Φ89/108 |
可在進(jìn)出口加裝變徑管以滿足管線連接 |
FJ-2-PT/FB |
2.2 |
2840 |
0.30 |
3500 |
Φ108/133 |
|
FJ-3-PT/FB |
3.0 |
2880 |
0.32 |
4000 |
Φ133/159 |
|
FJ-4-PT/FB |
4.0 |
2890 |
0.385 |
5000 |
Φ133/159 |
|
FJ-5-PT/FB |
5.5 |
2900 |
0.416 |
7000 |
Φ133/159 |
2、風(fēng)機振動限值按JB/T8689-1998規(guī)定要求。
3、風(fēng)機噪音限值按JB/T8689-1998標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
注：訂貨、選型注意事項
1、對于100MW以上機組，主油箱采用一套，軸承箱采用一套。兩臺裝置中間加聯(lián)絡(luò)門，有利于其中一套檢修時，另一套可帶第二個系統(tǒng)運行。
2、發(fā)電機密封油系統(tǒng)配用防爆型排油煙裝置，一臺運行、一臺備用。
3、本系統(tǒng)為成套裝置，不能任意分開、精減，否則達(dá)不到理想效果。
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泰格輔機 產(chǎn) 品 優(yōu)勢
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